三星电子冲刺5纳米制程抢台积电订单；华为去年日本零部件采购额达713亿元，同比增长50%...-电子

1、台媒：三星电子冲刺5纳米制程抢台积电订单

8月27日消息，三星电子要在年底前升级5纳米制程，并已从台积电手中抢下高通等大厂部分订单。三星电子用5纳米制程量产高通的骁龙875处理器、5G基带芯片骁龙X60、以及三星自家的Exynos1000处理器等产品。

曾有传闻表示，三星清新海报
的5纳米制程有瑕疵，良率不佳，可能导致高通基于保险起见把部分订单紧急转给台积电。不过，最新报道引述业内人士消息称，传闻有误。

三星电子上月曾透露，已开始大规模量产5nm芯片，并且正在研发4nm工艺。在芯片代工业务领域，三星电子目前位列第二。排名第一的是台积电，去年市场占有率52%。

2、华为去年日本零部件采购额达713亿元，同比增长50%

据共同社报道，华为日本法人会长王剑峰于日前举行的线上活动中表示，“日本在华为的全球供应链中扮演了极为重要的角色”。

他表示，2019年华为向日本企业进行的零部件采购额达1.1兆日元（合人民币713亿元），同比增长约50%，并表示将扎根日本继续努力。

3、分析师：面板驱动IC供应影响iPhone12 Pro系列发表时程

根据显示器分析师Ross Young指出，由于屏幕120Hz刷新率的面板驱动IC供应问题，苹果可能延迟iPhone12 Pro系列的发布，或者完全取消120Hz这项功能以如期推出科技海报
。

Ross Young掌握的消息指出，苹果虽可获得120Hz的面板，但未包含120Hz驱动IC因而有供应链问题。苹果必须从中思考一套解决方案，选择等待120Hz驱动IC到位并延迟新机发表时程，或者选择新机搭载60Hz的面板以如期推出。

4、外媒：华为5G基站芯片库存充足，不受制裁影响

根据韩国媒体《TheElec》的报导，虽然面对美国新一波禁售令的制裁，但是华为方面仍有足够使用于5G基站的芯片库存量。这使得美国的制裁仅限于华为用于智能手机上的芯片，对基站相关业务的冲击有限。报导引用知情人士的消息指出，自2019年以来，华为已经针对5G基站业务向外界下了足够的芯片库存量。而且，这些用于5G基站的芯片与用于智能手机的芯片相较，用于5G基站的芯片的生命周期更长。因此，目前是韩国电信公司LGU plus的4G和5G基站主要供应商的华为，目前在韩国的相关业务不会受到影响。

5、2019年DRAM模组总营收年减3%

根据TrendForce集邦咨询旗下半导体研究处表示，2019年DRAM报价大幅下滑，全年累计跌幅超过五成，使大多数模组厂去年营收呈现下滑态势，但在金士顿(Kingston)逆势成长的拉抬下，2019年全球模组市场整体销售额达161亿美元，仅年减3%。

6、报告：5G SA网络支持终端达153款
8月27日消息根据GSA的最新报告显示，全球24个国家的47家运营商正在对5G SA公共网络进行投资（分别处于试验、计划部署或实际部署的状态）。此外，还有一些运营商正在测试、试点和部署5G SA专用网络。

在终端方面，根据GSA的统计，尽管5G SA网络才刚刚开始推出，已有39家厂商宣布了153款支持5G SA的终端设备。其中，来自18家厂商的81款终端设备已经上市商用。手机占据了声称支持5G SA的已商用终端设备的绝大多数比例（近73%），其次是室内和室外CPE和模组。

7、三星将允许部分员工在家工作，因韩国疫情反弹

三星电子一位高管周四表示，由于韩国近日新冠病例激增，公司计划在9月份进行一个试点项目，允许部分员工在家中工作。

这位高管称，手机部门和消费电子部门的部分员工将有资格申请这一试点项目。韩国周四报告过去24小时新增441例新冠肺炎确诊病例，创3月份以来单日新增病例最高。

8、宁德时代上半年为2000余款车型提供动力电池占比约为51%

8月27日消息，特斯拉供应商、锂离子电池制造商宁德时代发布了2020年半年度报告。报告显示，该公司今年上半年为2000余款车型提供了动力电池，占比约为51%。

宁德时代在报告中表示，2020年上半年，工信部公布的新能源车型有效目录共3900余款车型，其中由该公司配套动力电池的有2000余款车型，占比约为51%，是配套车型最多的动力电池厂商。

9、北京灵动科技第四代移动机器人正式发布

日前，北京灵动科技第四代移动机器人正式发布。据官方介绍，作为第四代移动机器人的新旗舰——灵动科技Max600最高负重600公斤，99.9%安全性、无故障率运行、360度低矮避障，既可应用于制造业的产线物料、尾料、成品运载，又可用于物流业的仓储搬运。

10、蔚来隔夜暴涨14.57%其换电站供应商科大智能开盘涨幅超15%

8月27日，继摩根士丹利上调蔚来（NIO）评级后，蔚来股价盘中大涨14.57%。8月26日，摩根士丹利分析师Tim Hsiao将蔚来汽车的ADS（美国存托股票）评级从“持股观望”上调为“增持”，并将该公司的目标价从12美元上调至20.50美元。

蔚来汽车8月20日发布BaaS（电池租用服务）后，A股上市公司「科大智能」在互动平台称，目前公司已成功向蔚来汽车交付多套换电站项目；公司最新换电站系统综合解决方案将汽车换电全过程缩短至2分钟以内，站内最大可储存30块电池，并可根据电网载荷情况进行错峰充电。截止发稿，科大智能开盘后上涨15.58%。

本文由电子发烧友综合报道，内容参考自宁德时代、TheElec、TrendForce、GSA等，转载请注明以上来源。