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PC及灰水分析仪在汽车入场煤采样机上的应用

PC及灰水分析仪在汽车入场煤采样机上的应用

Application of PC and Coal Analysis System for Ash and Moisture in As-received Coal Sampling System for Truck

摘要：

本文就当前汽车入场煤采样机的工作方式进行分析，设计、开发了一种新型的采样机工作模式，并对其系统组成、系统功能、系统优缺点等作了详细地介绍。

关键词：汽车入场煤采样机 灰水分析仪 MIS 组态王6.0 PC PLC

Abstract:

This paper designs a new model, and introduces in detail除此以外s its composition, main function, its merits and defects, after analyzing the model of as-received coal sampling system for truck。

Keywords:

As-received coal sampling system for truck，Coal analysis system for ash and moisture， Management Information System，KingView6.0，PC，PLC

1. 前言

随着我国改革的深入，经济体制的转轨和向社会主义市场经济的过渡，火力发电行业的主要原料——煤炭，逐步全面推向市场，价格也随之马达开放，煤炭的费用在火力发电厂的成本已占70—80%的份额。因此，对煤炭的管理，已引起火力发电行业的高度重视。以前的管理是工作人员到煤厂随机采取一份煤样送往化验室化验，化验室根据此样品的化验结果核算成本。这样的采样方法既浪费铜线材时间，工作环境较差，样品的代表性准确性不高，致使自动化采样替代人工采样势在必行。从80年代起，入炉煤采制样设备得到了高速发展；进入90年代，入场煤采制样设备（汽车入场煤，火车入场煤）从无到有，从不完善正走向定型和完美。因此，自动化技术的发展和应用，极大地把人类从繁杂的体力劳动和不安全的工作环境中解放出来，显著地改善了人类的工作环境和提高了人类的生活质量。

2.现状和改进

入场煤采制样设备的工艺流程通常是：

取样 破碎 缩分留样 余煤处理

此工艺流程对于火车采制样设备基本没有问题。但是，对于汽车入场煤采制样设备，在缩分留样环节存在有瓶颈，制约了汽车采样的发展；目前的采制样设备主要是靠操作人员判断汽车煤属于哪一个煤矿，然后选择留样的集样瓶。因此，就存在以下问题：

1） 选择集样瓶时，操作人员容易误操作，煤样的真实性不能得到保证。

2） 集样瓶更换频繁，增加了工作人员的劳动量；

测距3） 汽车采样机的缩分留样能力有限（集样瓶工位数一般为6或8个），缩分留样的与此同时煤量（缩分比压力试验机故障解除办法）大或汽车运煤量大时，致使集样瓶更换频繁，增加操作人员的工作量；缩分留样的煤量（缩分比）小时，不易反映单车煤的质量，真实性差。。

4） 采制样设备只能采制出煤样，不能及时的反馈出煤样的质量（化验结果滞后），在“扣吨”问题上电厂与煤矿易发生扯皮；且增加了化学分析的工作量。

5） 电厂要求采制样设备与MIS（管理信息系统）系统数据共享，传统的工作方式很难做到。

为解决以上问题，我们根据多方考察和研究，依据以下原则进行设计：

实用性：以解决现实问题为主，坚持为业主决策服务，又为经营管理服务，为生产建设服务。

先进性：采用成熟的技术，兼顾未来的发展趋势，及量力而行，又适当超前，留有发展余地。

可扩展性：系统便于扩展，以保护前期投资的有效性和后续投资的连续性。

经济性：以节约成本为基本出发点，建立一个运行可靠、满足公司实际需求的采制样操作系统。

易用性：系统操作简便、直观，以利于各个层次的人员使用。

可靠性：确保系统可靠运行，在关键部分应有安全和容错措施。

可管理性：系统从设计、器件、设备等的选型都必须考虑到系统的可管理性和可维护性。

开放性：采用符合国际标准的产品，保证系统具有开放性特点。

根据以上设计原则，并综合考虑煤场的工作模式后，在缩分留样环节前增加了灰水分析仪（能够测量灰分、水分、发热量），使其工艺流程变为：

这种灰水分析仪与采制样设备相结合的工作方式既解决了传统工作方式不易解决的问题，又能快速地将入场煤的灰分、水分、发热量分析出来，减少了电厂煤质分析人员的工作量，提高了工作效率。