合江交通业发展迅速甘自路等多条道路年底开工《新闻》

近段时间以来，随着合江城市长江大桥建设的顺利推进，先市渡改桥项目正式开工，链接江北五乡镇的省道S438集中开工。国道353、国道546和合江甘自路等多条交通要道的设计和建设进展情况再度引起合江人民的关注。

近日，记者专门联系合江县交运局，对这几条道路的基本情况做了详细的了解。

合江高速公路

国道353：

泸州—合江匡坡段今年本月通车

合江—江津界段今年完成前期工作

国道353为普通国道，起点在福建省宁德市，终点在云南省福贡县，呈东西走向，从东南沿海到西南边境，横跨福建、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南六省一市，全长970公里。

国道353泸州—合江匡坡段（24.4公里）已由泸合产城大道覆盖，升级改造为24.5米宽一级公路，2016年11月底即将正式通车。

省市对国道353合江—江津界段（27公里）升级改造的目标任务为2016年完成前期工作，且已由市交通运输局开展工程可行性研究，拟升级改造为23米宽一级公路，总投资10.8亿元。据悉，重庆市对国道353合江界—江津段（55公里）不实行升级改造，拟实施原路基大修。

合江高速公路网日益完善

国道546：

预计2016年底正式开工

泸州市全长57公里，起点为四川省泸州市纳溪区，终点为贵州省遵义市习水县，其中合江段（九支镇内）长27公里。市委、市政府拟实施国道546升级改造。

目前完成工程可行性研究，开展初步设计，预计2016年底正式开工。

省道S438：

建设年限2016—2018年

合江县省道438泸县至白沙至白米互通段改造工程系合江县基础设施建设PPP项目，起于神臂城镇与泸县太伏镇交界处，经白沙镇、望龙镇，止于泸渝高速公路白米互通连接线平面交叉处，全长26.585km，建设年限2016—2018年。

该道路是连接我县江北片区5个乡镇的主要通道，现状为路基宽6.5米的水泥混凝土四级公路，拟改建为路基宽12米的沥青混凝土二级公路，设计速度60km/h，桥梁设计荷载采用公路-Ⅰ级。项目总投资4.2亿元，其中建安工程费2.6亿元。

该项目的建设对改善区域交通条件，降低交通安全隐患，完善区域路网，推动江北新城建设，促进区域经济社会快速发展等具有重要意义。

桥梁建设不断加快

甘自路：

预计2016年底开工建设

合江县甘雨至自怀公路改建工程，起点在甘雨镇北侧规划场口，经南滩、石龙、先滩，止点位于自怀镇自怀至乾坤山庄公路通往竹板滩的叉口处。项目全长44.95公里。

选定按照二级公路2车道标准进行设计，一般路段设计速度分别采用60km/h，困难路段（包括原路改建段）适当降低指标，采用设计速度 40km/h。路基宽度 8.5 米、路面宽 7.0 米，项目总投资约6.37亿元。

目前完成PPP实施方案编制，待确定后开展合作供应商采购。项目完成工程可行性研究，开展勘察设计及专项论证工作。

预计2016年底开工建设。

周小平 穆春旭

（记者：王燕)

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