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亚马逊猛建仓库应对竞争配送已成发展重点

发布时间:2020-02-14 05:48:44 阅读: 来源:胸针厂家

彭博社报道称,亚马逊公司正猛砸钱建仓库,因为eBay和沃尔玛公司强力竞争,亚马逊需要更快将产品交到顾客手中。

亚马逊在美国田纳西州查塔努加(Chattanooga)的物流中心花了约10个月兴建,2011年落成启用,相比之下,较旧的仓库最多要耗费两年。这栋建筑更宽敞,找产品也更容易。亚马逊2010年以来在50座新设施上豪掷将近139亿美元。亚马逊仓库总数在去年底达到89座。亚马逊已宣布今年在美国增建5座仓库。

亚马逊全球营运暨顾客服务副总裁克拉克(Dave Clark)表示:“我们已标准化流程,大幅提高兴建和复制仓库的速度。”

亚马逊的仓库策略存在风险。订单履行开支已成为亚马逊最大的运营费用,压缩了利润,导致亚马逊去年亏损3900万美元。不过eBay和沃尔玛等对手都想加快产品配送速度,这使得亚马逊面临压力。

富国银行(Wells Fargo & Co.)驻旧金山分析师尼莫(MattNemer)表示:“沃尔玛和eBay都在想办法比亚马逊还快。这也许不是全世界利润率最高的生意,但他们却可能在1小时内把东西交到你手中。”

产品能在网上订购,然后在数小时内送到顾客家门口或邻近商店,这块市场日益成长,各方争夺的正是老大地位。eBay已在美国部分城市推出当天配送服务,沃尔玛年营收4800亿美元,它也在向网络转移,沃尔玛在全美拥有逾4700家门市,多数店距离消费者住家只有几英里远。

部分竞争同行不是布建自己的配送网,就是依赖UPS等第三方厂商。亚马逊向Prime会员收取的当天和隔天配送费用起步价3.99美元,年费79美元的计划包含不限次数两天配送。

到目前为止,投资人对贝佐斯虽有怀疑,却还是相信他砸大钱的手法。根据彭博社汇编数据,从2010年到2012年,亚马逊在订单履行上的支出每年激增超过40%,相比之下,2009年为24%。

亚马逊高层指出,这些成本在拥挤的电子商务领域有其必要性。亚马逊财务官斯库塔克(Tom Szkutak)7月25日在电话会议上表示:“随着订单履行越来越接近顾客,我们已见到成长。”

(责任编辑:硅谷网·)

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